2가지 수준 수력 난문 차 파킹처리 시스템
작업 원칙
상위이고 하부 공간의 2 수준이 있습니다. 차는 움직임을 높이고 미끄러지게 함으로써 직접적으로 아래로 단계 공간의 내외부로 갈 수 있습니다. 1 층에서 우주가 절약될 때, 상위 레벨에서 우주는 지상으로 떨어질 것입니다. 그리고 나서 자동차는 자유로이 들락날락 갈 것입니다.
보통 땅 또는 지하실 주차 솔루션에서.
| 항목 |
매개 변수 |
| 상품 이름 |
2가지 수준 수력 난문 차 파킹처리 시스템 |
| 드라이브 모드 |
수력 체인 구동 |
| 제도의 수준 |
2 |
자동차의 크기
(L*W*H) |
5000*1850*1550mm
5000*1850*2050mm |
| 차중량 |
2000 킬로그램 |
| 조작 모드 |
자동차 IC card/ 매뉴얼 버튼 |
| 원동력을 높이기 |
2.2KW |
| 기중속도 |
8-12M/MIN |
| 미끄러져 움직이는 원동력 |
0.2KW |
| 미끄림 속력 |
8M/MIN |
| 제어 수법 |
터치 스크린 / 누름 버튼 또는 집적회로 카드 |
| 파킹 방식 |
앞으로 안에, 철회 |
| 전기 |
3 단계 5 와이어, 380V, 50HZ |
| 안전장치 |
높이 검출 위에서, 오버렝쓰, 과도폭 ; 자동차는 자동차로 또는 자동차 탐지 없이 스페이스를 둡니다 ; 틀린 진입 탐지, |
| 오작동 지시 |
컴퓨터 오동작 진단, 인간-컴퓨터 통신 정보 디스플레이 |
부품 출현
처리 |
핫 스프레이 직류 전기로 자극된 처리와 우수한 부식 방지 그림 |
| 제어기 |
모니터링 제어, 집적회로 카드, 매뉴얼이고 효과적 제어판으로, PLC ; |
안에 주차하는 방식과
아웃 |
안에 진척시키고 밖에 진척시키기 ; |
특성
- OEM은 서비스합니다, 그것이 고객 요구 사항과 차원에 따라 구축될 수 있습니다.
- 완전 안전 방지 기능
- 단순하고 실용적인 구조와 출현
- 안전하고 빠른 작동
- 프론트 필러는 점멸하는 편익을 위해 제거될 수 있습니다.
- PLC는 쉽게 손쉬운 유지보수와 오작동 이동을 위해 제어 설계를 자동화했습니다
- 저비용, 손쉬운 유지보수
- 토목 공사, 넓은 응용성의 단순한 수요는 위로 지상과 지하 차고의 건설과 재건에 적합한 다양성 지형과 신장성에 따라 배열되고 결합됩니다
주구조
- 철골 구조물
- 자동차 팔레트
- 승강 시스템
- 연동 체제
- 유압 시스템
- PLC 제어 시스템
- 안전 보장 조치
자사 제품 :
---두대 포스트 주차 승강기 ;
---두대 포스트 경사 주차 승강기 ;
---하나의 포스트 주차 승강기 ;
---파킹 승강기를 삭감하세요 ;
---2는 3중 파킹 승강기를 발표합니다 ;
---4는 3중 파킹 승강기를 발표합니다 ;
---3 또는 4 바닥 파킹 승강기 ;
---네대 포스트 주차 승강기 ;
---이배폭 주차 승강기 ;
---2 층으로 되 가위 주차 승강기 ;
---가위 종류 자동차용 엘리베이터 ;
---네가지 우편차 엘리베이터 (높이는 플랫폼) ;
---구멍 디자인 주차 승강기 (- 1+1 ;-2+1;-3+1);
---2 또는 4대의 자동차를 위한 등 캔틸레버 구멍 주차 승강기 ;
---현명한 난문 파킹처리 시스템 (1-12 수준) ;
---구멍 설계 난문 파킹처리 시스템 (- 1+1, - 2+1, - 2+2... - 2+6) ;
---등 캔틸레버 난문 파킹처리 시스템 (2 수준) ;
---현명한 타워 파킹 제도 (8-30 수준) ;
---둥근 현명한 파킹처리 시스템 (6-10 수준) ;
---로봇 컨베이어 파킹처리 시스템 (2-10 수준) ;
---수직 회전 파킹처리 시스템 (5-20대의 자동차) ;
---자동차 턴테이블.
