PSH (- 1+2) 수력 핏트형 난문 파킹처리 시스템
작업 원칙
수력 핏트형 난문 파킹처리 시스템은 3 수준, 구멍, 현장에서 2에서 1로 설계됩니다, 각각 전체 열 3 차가 자유로이 위 아래로 오를 수 있습니다. 교환 공간으로서의 1 층 위의 1 여분 차량이 있습니다. 1 층 차량은 아래 상부카 가을 동안 왼쪽 그리고 오른쪽으로 미끄러질 수 있습니다. 땅 차는 자유로이 점멸할 수 있습니다, 구멍 차가 여유 공간이라는 것 땅 차가 미끄러질 때 위로 오르고, 그리고 나서 점멸할 수 있습니다. 최고 자동차는 땅 차가 여유 공간을 가지고 있기 위해 미끄러질 때 떨어질 수 있습니다. 1 층 공간은 피트 영역을 담당하는 큰 팔레트를 가지고 있습니다.
기술적인 매개 변수
항목 | 매개 변수 |
상품 이름 | 수력 핏트형 난문 파킹처리 시스템 |
모델 | PSH (- 1+2) |
제도의 수준 | 3 |
공간 | 요구조건을 기반으로 |
자동차 (L*W*H)의 크기 | 5000*1850*1550mm |
5000*1850*2050mm | |
중량의 자동차 | 2000 킬로그램 |
원동력과 속도 | 오르느요 : 5.5KW, 12m/min |
미끄러지세요 : 0.2 kw, 8m/min | |
예방책 장치 | 수력 전체 보호와 반낙하 프레임 |
작동모드 | 키보드와 IC 카드 리딩 / 매뉴얼 버튼 |
제어기 | PLC |
경고 장치 | 소리, 빛, 전기 |
오작동 지시 | 컴퓨터, 액정 화면에 의한 결함 진단 |
골격 조성 | 기둥과 보는 에이치형 철골, 홈형 강, 앵글 스틸과 사각 파이프로 만들어집니다 ; |
부품 출현 처리 | 직류 전기로 자극된 처리와 우수한 부식 방지 그림 |
파킹 방식 | 앞으로 안에, 철회 |
전기 | 3 단계 5 와이어, 380V, 50HZ |