PCS 수력 수직 기중기 순환 파킹처리 시스템
제품 특성
작업 원칙
차를 저장할 때, 차는 주차장의 디 엔트랜스에 플랫폼 상에 파킹됩니다.차량의 디 엔트랜스에 있는 검출 장치는 차량의 높이를 발견함으로써 다른 높이의 파킹 바닥에 차량을 주차할 수 있습니다. 로봇은 차량을 이동하고 이동합니다
콤 기어 반대 소송이 운반트럭에 사용합니다. 그것은 자동차 아래를 이동하고, 수평 이동을 통한 특정 공간에서 자동차가 실행한 높이거나 낮아진 플랫폼 회전과 공원들로 자동차를 옮깁니다.
차를 얻을 때, 사용자는 주차장의 출구에 그의 카드를 해독기에 넣거나, 앱을 통하여 약속하고 시스템이 교육을 파킹 로봇에게 보냅니다. 교육을 받은 후, 파킹 로봇은 스토리지 프레임의 입장에 이동하고, 스토리지 프레임에서부터 운반트럭까지 차량을 이동하기 위해 콤 기어 반대 소송을 사용합니다. 그리고 나서 차량은 높일 수 있는 플랫폼 회전으로 이동되 또는 주차장의 엑스트란스에 마침내 전달되고 돌리 평면 이동과 운송수단을 통하여 낮아집니다 출구 방향에 대한 프런트 엔드, 차를 얻기 위한 사용자들에게 편리한 그것.
시설 구조
파킹처리 시스템을 높이는 PCS 순환 수직은 주로 철골 구조물, 상승과 플랫폼 회전, 차량 운반트럭 (주차하는 로봇), 스토리지 프레임, 입시와 출구 시스템, 검출 장치, 안전장치, 충전 관리 시스템을 모니터링하고 주차한 지적 주파수 변환 제어 시스템으로 구성됩니다.
기술적인 매개 변수
| 항목 | 매개 변수 | |
| 드라이브의 방식 | 트랙션 구동, 플랫폼 교환 | |
| 탑의 수준 | 20-25 | |
| 자동차 (L*W*H)의 크기 | 약간의 수준 : 5300mm*1900mm*2050mm | |
| 약간의 수준 : 5300mm*1900mm*1550mm | ||
| 중량의 자동차 | 2350 킬로그램 최대 | |
| 탑 영역 크기 | 7500mm*8520mm*67865mm | |
| 자동차의 수 | 고객 요구 사항을 기반으로 | |
| 운용 모드 | 자동차 / 설명서는 (제어를 모니터링합니다) | |
| 작동의 속도 | 승강기 | 120m/min |
| 하락 | 7.5m/min | |
| 전환 | 4rpm | |
| 원동력 | 승강기 | 30KW |
| 하락 | 0.2KW | |
| 전환 | 1.5KW | |
| 전기 | 전원을 위해 | AC380V,50Hz, 3 단계 5 와이어 시스템 |
| 제어를 위해 | AC220V,50Hz, 2 단계 3 와이어 시스템 | |
| 자리올림 체계 | 모터 운반 | 1.5 kw |
| 운반 속도 | 40m/min | |
| 턴 | 턴 모터 | 2.2KW |
| 운반 속도 | 3.0/rpm | |
| 전기 | 전원을 위해 | AC380V,50Hz, 3 단계 5 와이어 시스템 |
| 주차의 방식 | 앞으로 안에, 앞으로 밖에 | |
| 운용 모드 | 집적회로 카드 / 터치 스크린 / 설명서 | |
| 경고 장치 | 소리, 빛, 전기 | |
| 오작동 지시 | 컴퓨터, 액정 화면에 의한 결함 진단 | |
| 골격 조성 | 기둥과 보는 에이치형 철골, 홈형 강, 앵글 스틸과 사각 파이프로 만들어집니다 ; | |
| 부품 출현 처리 | 직류 전기로 자극된 처리와 우수한 부식 방지 그림 | |
우리의 제품은 전 세계적으로 판매됩니다. 당신은 우리 제품의 전체 과정을 안심할 수 있습니다.
